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低温储罐充装的时候需要注意同使用中的安全措施

发布时间:2020-09-20

(一)、低温储罐充装的时候需要注意
一、充装前的管理:
低温液体销售管理人员在开始给用户办理销售手续时,应做到:
1、销售人员在开始给用户办理销售手续时,先对用户汽车槽车进行检查,把事故隐患消灭在充装前。
2、通知化验员对氧槽车内氧纯度进行化验,确认槽车内原来充装介质和氧纯度。化验结果交充装站,符合要求,安排充装,不符合要求,不准安排充装,待置换处理后,重新检查确认。
3、对用户汽车槽车随车必带的证件和资料进行检查,检查项目为:
a.汽车槽车使用证。
b.机动车驾驶执照和汽车槽车准驾证。
c.押运员证。
d.汽车槽车定期检验报告复印件。
e.液面计指示刻度与容积的对应关系表。
f.运行检查记录。
g.汽车槽车装卸记录。
4、对用户汽车槽车的漆色、字样、标志进行检查。检查项目为:
a.罐体颜色
b.字样、字迹
c.环形色带
d.图形标志
e.危险品标志
f.槽车充装软管是否破损或漏液
5、严格执行“液化气体汽车罐车监察规程”的有关要求。不符合充装条件的,充装单位不得充装。
6、做好充装前的各项准备工作,为充装创造良好的环境。
a.汽车槽车安检合格后应按指定路线,低速行驶进入充装工位。
b.车槽车进入工位后,发动机熄火,并使用手闸制动,有滑动可能的应加块。
c.封闭四周道路并挂警示牌,禁止任何机动车辆通行。
d.挂接接地线。
e.充装现场及槽车操作箱不得有易燃易爆物品。
f.连接充装尾气排放装置对罐内余气进行回收,不能回收的,应采用高空放散,不得对地排放。
g.充氧用四氯化碳对阀门接头、软管进行清洗脱脂。
h.连接充装软管时,严禁用易产生火花的工具敲击。
i.充装人员穿工作服和防护用品。
7、遇到下列情况之一的,禁止充装作业:
a.遇有雷雨天气时;
b,附近有明火时;
c.附近有检修作业时;
d.空分排放液氧时;
e.LNG储罐罐内压力异常时;
f.夜间照明不良时;
二、充装过程的管理:
实施全过程监控,充装作业无事故
1、充装人员、司运人员坚守岗位,不得离开现场。
2、充装操作缓慢进行,充液管线冷却要缓慢均匀。
3、充装期间,汽车发动机不得起动,不得进行车辆检修,不得使用对讲机、手机等。
4、充装人员要经常观察罐内压力,检查各部情况,发现异常及时处理。
5、汽车槽车充装量不得超过允许的较大充装量。
三、充装后的管理
1、充装结束后要及时关闭充液阀门,排放管内残液、余压,拆除连接软管。
2、检查槽车的致密性。
3、确认现场空气中含氧量合格后,方准汽车槽车离开。
4、认真做好充装记录,记录要真实准确,有追溯性
四、操作过程中注意事项
1、在操作过程中贮槽内筒压力不可超过其较高工作压力。操作人员应严格按操作规程操作。检查附件是否完好,各阀门启闭位置是否正确。
2、阀门的启闭应缓慢,防止太快太猛。阀门不可拧的过紧,以免损坏阀门密封或人为降低阀门寿命,如果阀门拧不动时不可硬开、硬关,一般情况下是阀杆空气中的水分在低温下冻结,用热水浇后再松动,严禁用铁锤敲打、火烤或电加热。
3、操作时应穿戴合适的防护用品,以防止低温液体对皮肤接触。如戴上帽,防止上面管线发生泄露头部。
4、装卸低温液体时应注意不要使其飞溅或溢出,凡是有可能接触到液体或冷管道、冷设备和冷气体的皮肤以及眼睛均应加以保护。手臂应使易脱下的清洁绝热长袖套保护。裤脚包括在鞋子的外面或盖到鞋子的上面,以避免溅落的液体皮肤。
5、输送结束时应排掉送出管线的液体,防止气化超压,增压器出口阀门待增压器内的液体气化完后再关闭。
6、当贮槽外表面有明显的大面积出汗时,应停止使用,及时查明原因7、如发现贮槽压力上升异常,应尽快排放液体并进行检修。
8、贮槽在短时间停用时,不要将槽内液体排完,按中断时间长短留20%液体重,以减少重新充灌时的蒸发损失。
9、操作人员熟悉低温液体的特性外,还要掌握、技术和消防的规定。
(二)、液氨储罐使用中的措施
气储罐在使用的时候要注意,从设计、制造到使用的各个环节中,应从设计、制造到使用过程的整个体系的各个环节都采取的措施。
(1)材料选择。实践证明,材料强度越高,发生应力腐蚀的可能性越大。但不发生应力腐蚀的较低强度限与杂质含量及特性、应力大小、操作速度等因素有关。为了防止应力腐蚀,在综合考虑操作压力、残余应力以及性和经济性的情况下,应尽可能选用强度较低的钢材。
(2)采用合理的结构和焊接工艺。结构上应避免焊缝过多、过于集中、焊缝不对称、焊缝交叉和焊接顺序不合理等造成的应力集中。制造时应避免组焊,防止咬边、错边等缺陷,与介质接触的表面尽量光滑。制造完成后,应进行退火热处理以去除焊后残余热应力。正确的焊后热处理可以降低制造过程中的残余应力,并可以降低焊接热影响区的峰值硬度。
(3)对投入使用前的新储罐,应去除里面的空气;在充装、排料及检修等过程中,采取的措施避免带进任何空气。对大型储罐应连续冷凝氨蒸气,而不凝气体大部分是空气,应将其排出。对较小的设备用抽气或蒸腾除去储罐里面的空气。总之,去除储罐里面的空气污染,可以防止应力腐蚀。
(4)新投用的储罐,应按规定进行内外部检验并进行周期性的定期检验。对液、气相界面、引收弧处及T型接头等易腐蚀部位应检验;对液面以下所有焊缝应进行磁粉或超声波探伤,若条件允许,应对所有焊缝进行磁粉探伤。
(5)定期检测液氨浓度和含水率,发现水分低于临界浓度应及时补充水分,使含水率始终保持在0.12%~1%的范围。